Modelarea încărcăturilor acoperite

Un buncăr acoperit este orice vagon de cale ferată cu un acoperiș complet și niște locașuri de descărcare, sau hoppers, în partea de jos a mașinii. De obicei, aceste mașini sunt utilizate pentru încărcarea în vrac a încărcăturilor granulare. Produsele agricole, plasticul, sarea, substanțele chimice uscate și cimentul sunt toate încărcăturile obișnuite.

În prezent, dopurile acoperite sunt una dintre cele mai comune mașini de transport de marfă pe șine. Dar ele sunt, de asemenea, unul dintre cele mai tinere tipuri comune. În ciuda utilizării pe scară largă a buncărelor deschise pentru cărbune și minerale începând din anii 1880 și 1890, dopurile acoperite au fost extrem de rare până în anii 1930. Masinile mai mari pe care le vedem cel mai frecvent astazi nu au ajuns pana in anii 1960.

Înainte de această perioadă, încărcături precum cerealele și cimentul au fost expediate în cutii de transport în saci sau în vrac. Pentru transporturile în vrac, vagoanele aveau trape de încărcare de pe acoperiș și uși speciale. Desi descarcarea a fost mult mai consumatoare de timp, aceasta a eliberat masina pentru service cu alte incarcaturi - cum ar fi in timpul sezoanelor de cereale in afara orelor de varf.

Suporturile acoperite vin în mai multe forme și dimensiuni. În mod obișnuit, încărcături mai grele și mai dense merg în mașini mai mici. Autovehiculele pentru ciment, de exemplu, sunt de obicei de aproximativ 30 de metri lungime, în timp ce peleții din plastic se deplasează de obicei în autoturisme de 64 de picioare.

Dacă modelul dvs. de cale ferată este setat oricând din anii 1930 până astăzi, veți dori cel puțin unele dintre aceste mașini distinctive pe aspectul dumneavoastră. Iată câteva recenzii despre produse, sfaturi de modelare și fotografii prototip pentru a vă ajuta să alegeți mașinile potrivite pentru aspectul dvs., pentru a le face corecte și a le pune în rolurile potrivite pentru sesiunile de operare .