Swing podurile sunt secțiuni mobile care se rotesc lateral pentru a permite trecerea. Deși multe dintre avantajele și tehnicile de construcție sunt similare cu ridicarea sau coborârea podurilor , există câteva lucruri suplimentare de luat în considerare la alegerea acestei opțiuni.
- O amprentă mai mare: un pod leagăn va ocupa cât mai mult spațiu atunci când este deschis, deoarece se închide. Pentru dispozitivele cu mai multe niveluri sau pentru alte instalații în care clearance-ul vertical este o primă, aceasta poate fi o opțiune mai bună. Planificați în consecință.
- Balama mai mare: deoarece toată greutatea podului va fi plasată pe o parte, se recomandă un suport suplimentar. O balama de pian funcționează bine. Pentru punțile mari sau grele, poate fi necesar un suport și un rulou.
- Capătul deschis cu capăt : ca un pod de ridicare, capătul opus balamalei se potrivește mult razei leagănului. Pe un pod leagan, cea mai ușoară modalitate de a se adapta la acest lucru este de a face acest scop un unghi de 45 °. De asemenea, puteți măsura și tăia o rază curbată.
- Multi nivel: Deși mai complicat, poate fi construit un pod swing pentru a trece mai multe niveluri simultan.
- Kill Switch: Obținerea de energie la pod este la fel de simplu ca o conexiune flexibilă de sârmă. Dar ce se întâmplă cu un pod deschis? Preveniți dezastrul prin cablarea pistei pe pod și a abordărilor sale ca bloc propriu. Instalarea unui buton de dezactivare (un buton sau un releu mecanic va funcționa.) Acest lucru poate opri alimentarea punții și a apropierii atunci când este deschisă.
- Protecție: Protecția suplimentară la cădere poate fi asigurată prin instalarea unor scuturi din plexiglas sau alte materiale pe laturile podului. Podurile grinzilor Faux sunt o opțiune comună. Acestea trebuie să fie suficient de mari pentru a preveni căderea în caz de deraiere.
O altă opțiune pentru construirea unui pod leagăn este montarea directă a unei uși. Dacă alegeți această opțiune, există mai mulți factori pe care trebuie să îi luați în considerare:
- Codul clădirii: Adăugarea unei secțiuni de piste, chiar și a unei piese înguste, la o ușă va reduce cantitatea de spațiu de trecere când ușa este deschisă. Ar trebui să verificați cu codurile de construcție din zona dvs. pentru a vă asigura că vă mențineți cerințele minime de siguranță. Dacă sunteți destul de norocoși să aveți opțiunea, instalarea unei uși mai largi poate fi o soluție la distanțe strânse.
- Clearance: Cu cât o pistă este mai largă, cu atât va fi mai puțin spațiu atunci când ușa este deschisă. Acest lucru va influența de asemenea unghiul de la capătul deschis al podului, care trebuie să continue raza de înclinare în secțiunea de cale.
- Deschidere: Ușa trebuie să se deschidă din încăperea de amenajare.
- Securitate: La fel ca și în cazul altor secțiuni înclinate, o idee bună este să se facă un comutator pentru a preveni căderea trenurilor într-o punte deschisă. De vreme ce oamenii de cealaltă parte a unei uși închise ar putea să nu poată vedea dacă trenurile rulează sau nu, unele măsuri de precauție suplimentare ar putea fi în ordine. O blocare interioară, o lampă de avertizare exterioară sau cel puțin o politică "vă rog să bați" de cealaltă parte a ușii este, de asemenea, o idee bună. O lampă de avertizare ar putea fi conectată, de fapt, în același circuit care reduce puterea trenurilor atunci când ușa este deschisă.
Dacă atașarea bacului la ușă nu este o opțiune, luați în considerare construirea unui pod separat sau a unui lift lângă ușă.
În ambele cazuri, măsurile de securitate de mai sus ar fi o idee bună pentru a preveni accidentele cauzate de ușile sau persoanele care se bateau într-o punte ferată închisă.
Podul prezentat în fotografie este atașat la o ușă cu miez gol care leagă camera de cale ferată și magazinul de lemn. Deoarece estetica nu este o prioritate pe partea opusă a ușii, podul este atașat la benzi de placaj.
Aceste fâșii sunt fixate cu șuruburi mari, pe niște bretele suplimentare de lemn pe cealaltă parte a ușii, care susțin și o secțiune mică de bordură pentru depozitare. Acest lucru împiedică greutatea podului să deterioreze furnirul subțire al unei uși cu miez gol. Pentru mai multe instalații finite la domiciliu, o ușă solidă ar fi o soluție simplă.
Observați că fundalul și fascia (încă în desfășurare) continuă și peste ușă. Când este finalizată, ușa se va amesteca perfect cu restul căii ferate și a încăperii.
Un zăvor de pe fascia ajută la securizarea ușii și împiedică deschiderea din cealaltă parte. (Un punct interesant, deoarece magazinul nu va fi probabil ocupat în timpul unei sesiuni de cale ferată oricum, ci o asigurare suplimentară, totuși.)