- HO de Bachmann
- Scara OO de Hornby
- N scară de Tomix
- O scară de Lionel
- și în mod surprinzător, scara S de trenurile Putt
Dar dacă rulați DCC care prezintă o problemă. Chiar dacă sistemul dvs. DCC susține o singură locomotivă DC în aspectul dvs., este un fapt trist că locomotivele DC nu funcționează bine pe DCC.
Iată câteva soluții DCC pentru Thomas Tank Engine ...
01 din 07
Instalarea HO / OO
Train Buddy vă arată cum să instalați un decodor DCC într-un motor Bachmann HO sau Hornby OO Thomas. Dacă nu sunteți pregătiți de sine, Train Buddy vă va vinde unul cu un decodor DCC deja instalat.
Eu nu sunt afiliat cu Train Buddy, și nu am primit nimic de la ei în considerare pentru a scrie despre ei aici.02 din 07
Instalații N Scale
Aceste trenuri N sunt mici și, datorită locomotivelor cu aburi, au legături delicate. În consecință, aceste instalații nu sunt pentru începători. Cu toate acestea, primul dintre cele două prezentate mai jos nu este deosebit de dificil pentru un instalator de decodare cu experiență DCC.
Deoarece Thomas nu este disponibil imediat în Statele Unite, probabil că ați primit-o de la Plaza Japan. Dacă nu doriți să instalați singur un decodor, luați motorul dvs. Thomas într-un magazin hobby care nu are instalări DCC. Copiați sau imprimați adresa URL a acestei pagini pentru a le da, astfel încât să poată găsi ușor paginile de referință pentru instalare. Indiferent cât de experimentat este un instalator, el sau ea apreciază de obicei posibilitatea de a citi notele unui alt instalator pe o anumită instalare.03 din 07
Tomix N Scale, mecanismul motorului extern În această instalare, Bill Chown utilizează un decodor Digitrax DZ123. La momentul acestei scrieri, decodorul DZ123 este încă disponibil, dar a fost înlocuit de DZ125 mai mic. DZ125 are aceleași specificații electrice ca și DZ123 într-un pachet mai mic. Dacă aș face această instalare, aș folosi cu siguranță un DZ125 mai mic sau un decodor TCS M1 comparabil.04 din 07
Tomix N Scale, mecanismul motorului închis
Motorul meu Thomas a fost achiziționat mai recent și are acest mecanism închis. Aceste proceduri de instalare de către Michael Wong par să fie deosebit de provocatoare. Este necesar să dezasamblați complet mecanismul și să lipiți pe cadru. Michael utilizează un decodor TCS M1. Dacă Digitrax este preferința dvs., ceea ce ar fi necesar dacă se întâmplă să difuzați Digitrax "transponding, atunci du-te cu DZ125.
Instrucțiunile lui Michael includ lipirea pe cadru. Dacă cadrele lui Tomix sunt ca niște cadre de la alți producători, atunci acest lucru nu poate fi la fel de ușor ca Michael, care îl face să sune.05 din 07
Mecanismul motorului închis, lipirea pe cadru
Dacă ați încercat vreodată să lipiți un fir pe cadrul unei locomotive de scară N, știți că lipirea nu aderă cu ușurință. Unde Mi-a spus Michael să împroșca stratul de acoperire pentru a permite lipirea, nu numai că aș fi zdrobit acoperirea, ci și o mică gaură în centrul zonei de pe sol pentru a introduce capătul firului . Plugul de lipire din gaură este mai puțin probabil să se desprindă decât o bucată de lipit pe partea laterală a cadrului. Asigurați-vă că faceți această lipire atunci când aveți întreaga ansamblu separat. Nu doriți să căutați accidental tot drumul și să deteriorați uneltele de plastic din interior. Michael atrage atenția asupra lipirii rapide pentru a evita topirea uneltelor, dar dacă lipiți cu uneltele îndepărtate, nu va trebui să vă faceți griji.06 din 07
O scară de Lionel
În scara O, producătorul trenurilor Thomas the Tank Engine este Lionel. Pentru controlul digital, Lionel utilizează propriile sisteme TMCC și Legacy în locul DCC. La momentul acestei scrieri nu am găsit nici o referire la faptul că Thomas era echipat cu un decodor TMCC. Dacă aveți informații despre oricine face acest lucru, în special link-uri către pagini "Cum se face", vă rugăm să postați informațiile în forumul nostru O scară.07 din 07
S Scale by Putt Trains Această pagină prezintă cum se instalează un decodor Digitrax DN140 într-un motor Thomas Thomas de la Putt. Nu sunt familiarizat cu Putt Trains, iar momentul în care a scris site-ul web Putt Trains a fost oprit. Nu am reușit să contactez compania pentru mai multe informații.