Întrebare: Care este raza minimă a curbei pentru trenurile model?
Nimic nu influențează un plan de cale ca raza minimă a curbelor. Cât de ascuțită este prea ascuțită? Chiar și în aceeași măsură, există mai multe răspunsuri la această întrebare simplă. Lungimea mașinilor, viteza trenurilor și nivelul de toleranță personală pentru apariții au un rol de jucat.
Răspuns:
Lungimea echipamentului, chiar mai mare decât dimensiunea modelului, este cel mai important factor în stabilirea unei raze minime.
Lista de mai jos include minime acceptate convențional pentru fiecare dintre scările majore. Rețineți că nu pare să existe o mare diferență între ele. Motivul; modelele la scară largă au adesea compromisuri încorporate pentru a permite funcționarea pe anumite curbe foarte strânse. Compromisul este că ele nu arată întotdeauna foarte bine în timp ce o fac.
În general, modele mari, cum ar fi mașinile de pasageri cu lungime maximă, autocamioanele, echipamentele intermodale și locomotivele cu aburi mari, vor necesita o rază mai mare decât motoarele de rulare scurte precum motoarele de comutare și mașinile de transport "scurte". Puteți reduce raza minimă prin mărirea distanței dintre mașini, dar acest lucru compromite aspectul trenului.
- Scala Z : 195 mm
- N Scala : 9 3/4 inci
- HO Scară : 15-22 țoli
- HOn3 Scară : 15 inch (gabarit îngust)
- Scară S : 20 - 30 țoli
- Scala O ("jucărie"): 13,5 țoli (de obicei numită "O-27")
- Scala O ("Scală"): 72 țoli
- Scala On3 : 36 inch
- Scara G : 24-44 țoli
O notă despre scara O : trenurile O scară vin în două forme. Trenurile tradiționale de trenuri cu trenuri prezintă de multe ori compromisuri majore în lungimea corpului, articularea, cuplajele etc., care le permit să facă schimbări incredibil de clare. Modele mai scumpe replică mai bine prototipul, inclusiv o rază de viraj mai solicitantă.
Desigur, există prototipuri mici de "scară" și mari modele de "jucării", ceea ce înseamnă că nu există încă o rază minimă definitivă.
Radius minim și mai multe piste
Dacă aveți piese paralele într-o curbă, distanța dintre piese este importantă. Cu cât razele sunt mai clare, cu atât mai mare va fi distanța dintre șine. În funcție de model, trenurile pot depăși linia pe interiorul și exteriorul unei curbe. Piesele de spațiu sunt prea apropiate și ar putea lovi cu fața laterală.
Raza minimă și ușurința
Căsuțele sunt o tranziție treptată în rază. Folosit la intrarea / ieșirea de curbe, un servitute poate face chiar și o rază minimă stransă să funcționeze mai eficient. Pozele pot fi adăugate cu ușurință folosind fie o pistă flexibilă, fie o secțiune.
Radioul minim și curbele "S"
Curbele "S" sau în sens invers arată uimitor când sunt realizate corect. Atunci când razele sunt strans, ele pot prezenta probleme. Adăugarea de servitute și o secțiune scurtă de cale tangentă (dreaptă) între curbe poate reduce problemele de operare.
Radius minim și aspect
Doar pentru că un tren model poate negocia o rază minimă nu înseamnă că trebuie. Cele mai multe curbe de aspect sunt deja mai stricte decât ar putea gestiona prototipul. Curbele mai mari împiedică înălțimea nerealistă, permit locomotivele cu cuplaj apropiat și autoturismele și sunt de obicei mai puțin predispuse la deraiere.
În plus față de servitute, curbele super-elevație sau bancnote ajută la crearea unei curbe mai realiste. Nu există nimic asemănător cu vizionarea unui model lung de tren, care se înclină într-o curbă extinsă super-înălțată.
În cele din urmă, raza minimă pentru calea ferată vă revine.