Clase de locomotivă cu abur

Notă și Notă de Notă ale claselor de locomotive

Locomotivele cu vapori sunt clasificate după configurațiile roților. La locomotivele cu aburi, roțile care sunt conduse de motorul cu aburi sunt denumite în mod corespunzător șoferi. Locomotivele pot avea, de asemenea, seturi de roți pilot fără motor înainte și / sau după șoferi.

Locomotivele cu vapori sunt clasificate folosind un sistem numit Notă Notă, dezvoltat de Frederick Methvan Whyte și utilizat de la începutul secolului XX. În nota Whyte 2-8-4 se înțelege că locomotiva are două roți pilot în fața a opt roți motrice, urmate de încă patru roți de tracțiune. Rețineți că acest lucru este foarte diferit de notația AAR de roată, utilizată în clasificarea locomotivelor diesel și electrice.

Clasele au fost numite frecvent. De exemplu, o locomotivă 2-8-4 era cunoscută drept Berkshire. Polar Express a fost tras de o locomotivă Berkshire. Mai jos sunt liste de nume de clasă de locomotive cu vapori, listate după configurațiile roților. Aranjamentele pe roți care nu erau enumerate erau în general mai puțin comune, iar numele lor de clasă erau, de obicei, coduri alfanumerice, care ar putea varia de la calea ferată până la calea ferată. Adică dacă au fost folosite chiar de mai multe căi ferate.