Cum se modelează Boxcars

Boxcars sunt unul dintre cele mai vechi si mai des intalnite modele de marfa de marfa. Până în anii 1960, ele reprezentau majoritatea covârșitoare a mașinilor de marfă pe majoritatea rutelor de cale ferată. Chiar și astăzi, deoarece mai multe mașini specializate și traficul intermodal au luat multă încărcătură de boxcar, cutia de bază de bază rămâne o parte importantă a rutelor căilor ferate.

Aparent simplă și standardizată în design, boxcars-urile vin în multe variante. Chiar și în cele mai de bază varietăți de servicii generale "no frills", mașinile prezintă o serie de dimensiuni și modele de construcție.

Boxcars sunt în mod obișnuit modificate cu uși speciale, guri de aer, separatoare interioare și restricții de încărcare, izolare și chiar trape de acoperis pentru a ajuta bunuri de transport specifice. Unele dintre aceste caracteristici sunt ușor de modelat, altele pot fi cunoscute numai prin marcajele de pe laturile mașinilor.

Fiecare cale ferată are nevoie de cel puțin câteva trenuri. Iată câteva recenzii despre produse, sfaturi de modelare și fotografii prototip pentru a vă ajuta să alegeți mașinile potrivite pentru aspectul dvs., pentru a le face corecte și a le pune în rolurile potrivite pentru sesiunile de operare .

• 01 din 12

  Imagini de prototip

  Cea mai bună modalitate de a învăța sau a modela orice vagon de marfă este de a începe prin a studia prototipul. Aceste fotografii prezintă o imagine de ansamblu bună a unor variante distinctive de boxcar.

• 02 din 12

  Gravuri cu trenuri înguste

  Aceste cutii Blackstone HOn3 reprezintă un cuțit în forma sa cea mai de bază. Aceste modele frumoase demonstrează, de asemenea, că un prototip "simplu" poate fi recreat în detalii uimitoare și să devină un model care să-l oprească. Compania a recreat, de asemenea, versiunile "ușă economică" ale vagonului de vagoane îngust de calibru Rio Grande.

• 03 din 12

  X-58 Boxcars

  Cutia cu scop general a crescut până la o lungime standard de cincizeci de metri până în anii 1950. Mașini precum clasa X-58 din Pennsylvania au fost adoptate de mai multe căi ferate și ar putea fi echipate cu o varietate de aparate de interior pentru a servi anumite tipuri de clienți. Aceste mașini comune din anii 1960 până în anii 1980 au fost recreate atât în ​​scalele HO, cât și în N.

• 04 din 12

  Soo Line Boxcars

  Arătând o altă variantă a cutiei "standard" de 50 de picioare, aceste mașini concepute de Soo Line au servit în aceeași capacitate ca și modelul X-58. Schimbările subtile ale designului și construcției ar putea schimba într-adevăr aspectul unei mașini. Aceste diferențe sunt ceea ce face ca trenurile de marfă și modelarea mărfurilor să fie interesante.

• 05 din 12

  Mașini Canstock

  Arătând modul în care o modificare simplă poate avea o mare diferență, aceste mașini unice "canstock" au fost modificate pentru a trage role de aluminiu pentru producția de cutii. Pur și simplu relocarea ușilor laterale la un capăt al mașinii a permis încărcarea ușoară a unei singure role de aluminiu suplimentar, sporind utilitatea mașinii cu fiecare rulare.

• 06 din 12

  Uși combinate

  O variantă mai obișnuită a ușii a fost mașina dublă. Acest grup de autoturisme include atat o glisanta, cat si o aranjament cu usa cu priza. Utilizarea ușii cu conectori a crescut suprafața de perete în interiorul mașinii atunci când ușile au fost închise, permițând o deschidere mai mare pentru încărcare și descărcare. Cea mai mare flotă a acestor mașini a fost deținută de Railbox și a primit mărcile de raportare "ABOX".

• 07 din 12

  Berwick 7327 Boxcars

  Carcasele mai mari ca acestea Berwick 7327 cu autoturisme de la Exactrail sunt folosite pentru sarcini mai mari dar mai ușoare. Aceste autoturisme de 60 de cuburi mari se găsesc în mod obișnuit la tragerea pieselor și aparatelor auto. Aceste încărcături ar umple capacitatea unui cuțit standard înainte de a-și impozita limita de greutate.

• 08 din 12

  89 'Cuburi înalte

  Cele mai mari cutii de pe șine sunt cutiile 89 de înalt Cube proiectate pentru piese auto ușoare precum panourile de caroserie. Aceste mașini au provenit la sfârșitul anilor 1960. Autovehiculele mari și adesea pline de culoare au reprezentat un element pe șine. În ultimii ani, aceștia au fost, de asemenea, obișnuiți să transporte aparate și gunoi. În service-ul de piese, autovehiculele rulează în mod regulat în bazine dedicate și pot fi văzute în mod repetat în aceleași trenuri care circulă înainte și înapoi între părți și instalații de asamblare - aranjamentul perfect pentru operațiunile model!

• 09 din 12

  Plug Door Boxcars

  Cutiile de conectare a ușilor oferă o etanșare mai sigură pentru a proteja încărcătura sensibilă la temperatură. Ele oferă, de asemenea, o suprafață netedă în interiorul mașinii, chiar și cu pereții laterali. Motoarele cu uși de tip plug sunt adesea, dar nu întotdeauna, izolate. Încărcăturile uzuale includ hârtia și produsele alimentare.

• 10 din 12

  Beer Cars

  Majoritatea oamenilor se gândesc la mașinile frigorifice atunci când vine vorba de transportul de alimente, dar multe produse nu necesită refrigerare pentru o călătorie sigură, doar un control mai moderat al temperaturilor. Masinile izolate de acest fel fac ca acest lucru sa fie posibil fara costul unitatilor de refrigerare. Berea este una dintre cele mai comune sarcini din aceste mașini.

• 11 din 12

  Detașați un interior cu box-car

  Deși, în mod normal, ușile sunt închise pentru transport dacă autovehiculul este încărcat sau gol, nu este neobișnuit să vezi un cuțit cu o ușă deschisă. Adăugarea unor detalii simple în interiorul unei mașini sau a două poate fi o modalitate excelentă de a adăuga interes pentru un tren care trece pe aspectul dvs. Chiar și o mașină goală poate avea în interiorul ei detalii interesante

• 12 din 12

  Asigurați încărcări prin rolă de hârtie

  Rulouri de hârtie sau hârtie de ziar sunt o încărcătură obișnuită în vagoane. Acestea sunt ușor de modelat și reprezintă o altă modalitate excelentă de a adăuga un caracter mic unei mașini din colecția dvs.