Ecartamentul standard are mai mult decât un sens
Ecartamentul este măsura distanței dintre șine pe o cale de cale ferată reală sau model. Ecartamentul standard este o lățime generală acceptată a șinei utilizată în multe trenuri reale sau model diferite. Scopul unui ecartament standard este acela de a permite aceleași motoare și mașini să circule pe mai multe linii.
Indicatorul standard al lumii reale este de 1.435 milimetri (4 picioare 8 1/2 in). Standardizarea face posibilă crearea de linii de mare viteză de mare viteză care să circule între diferite țări sau state.
Primele linii de cale ferată standard au fost create în Marea Britanie în anii 1860. Părțile și mașinile din aceste linii au fost importate în Statele Unite, astfel încât și liniile de tren americane au rulat pe ecartament standard.
De ce sunt căile ferate cu ecartament standard de 4 picioare de 8 ½ cm lățime? Motivele nu sunt absolut clare. Unii spun că lățimea reprezintă lărgimea unui cară roman, în timp ce alții sugerează că aceasta poate fi lățimea obișnuită a căruței trase de cai. Oricare ar fi motivele, ecartamentul a rămas: astăzi, aproximativ 55% din liniile de tren din întreaga lume sunt construite la ecartament standard.
Modelul standardelor de tren
Cele mai multe scale de trenuri model sunt, de asemenea, construite pentru a se conforma unui ecartament comun care măsoară cel puțin gabaritul standard.
Trenurile cu ecartament G au în comun un ecartament comun, dar sunt de fapt dimensionate diferit pentru a face ca ecartamentul să pară standard sau îngust. Aceste trenuri de dimensiuni foarte mari sunt concepute special pentru a fi utilizate într-un cadru de grădină.
Trenurile HO, printre cele mai populare disponibile, au un ecartament de cale de 16,5 mm și o scară de 1:87.
Ecartamentul S, la o scară de 1:64, este puțin mai mic decât HO. Cele mai multe șine de scară O sunt distanțate la distanțe de 1 1/4 inci sau 32 mm, deși gabaritul poate varia de la o țară la alta.
Trenurile care rulează pe piste mai largi sau mai înguste decât 56,5 "sunt considerate ca fiind ecartament larg sau îngust. Trenurile cu ecartament îngust sunt mult mai frecvente.
Acestea sunt, de asemenea, modelate în aproape fiecare scară. Pentru trenurile model, un indicator îngust este indicat de litera "n" după scală, urmată de un număr care indică ecartamentul. "On3" ar fi un indicator îngust de 3 'în scara O, de exemplu.
Lionel Standard Gauge
Cu trenurile model, gabaritul standard se poate referi și la mărimea trenurilor modelului produs de Joshua Lionel Cowen (Lionel) între 1906 și 1937. Aceste trenuri au fost puțin mai mari decât trenurile de scară O care le-au înlocuit cu un ecartament real de 2 1 / 8 ". Lionel a început să producă trenuri cu scara O, cu un ecartament de 1 1/4", în 1915.
Odată ce trenul de calibru standard Lionel a fost introdus pe piață, acesta a prins rapid. Într-o perioadă scurtă de timp, concurenții au fost depășiți. Mai mic și mai ușor de produs decât alte trenuri similare de pe piață, gabaritul standard al lui Lionel a devenit popular cu alți producători. Pe măsură ce trenurile devin mai ușor disponibile, ele au devenit din ce în ce mai populare.
În 1937, compania Lionel a început să producă modele mai scumpe de trenuri reale - iar gabaritul standard, odinioară popular, a fost întrerupt. Astăzi, aceste trenuri standard de calibru standard sunt foarte colecționate și pot aduce bani în stare bună. Reproducerile au fost făcute și de mai multe companii.