Distanțele minime verticale pentru trenurile model au multe implicații atunci când planifică și construiește un aspect. Desigur, va trebui să vă asigurați că toate portalurile tunelului , punțile de semnalizare, structurile și alte obstacole deasupra capului sunt destul de mari.
Dacă planurile dvs. necesită un aranjament subteran ca o figură "8", helix sau aspect multi-nivel, atunci clearance-ul minim vertical va influența de asemenea gradele pe măsură ce trenurile urcă între niveluri.
Luați în considerare urcarea pe verticală necesară împreună cu gradul maxim atunci când vă planificați aspectul.
Evident, trenurile de scară diferite vor avea cerințe minime diferite pentru toate autorizațiile. Pe lângă scară, prototipul modelului are și un impact mare. Trenurile au crescut de la începutul lor. Fermierii constructori de timpuriu nu și-ar fi putut imagina că trenurile ar fi într-o zi la fel de înalte ca o mașină modernă dublă. Nici nu și-au construit căile ferate pentru a le găzdui. Începând cu anii '80, căile ferate au investit milioane de dolari în îmbunătățiri de degajare pentru a se potrivi acestor sau altor mașini mari.
Dacă modelați o epocă anterioară sau trenuri mai mici, cum ar fi calea îngustă sau căile ferate industriale, nu numai că trenurile dvs. nu au nevoie de spațiu atât de mare ca modelele prototip contemporane, ele ar putea să arate mai bine cu distanțe mai strânse.
Pe de altă parte, încărcăturile supradimensionate au fost întotdeauna o parte a operațiunilor feroviare.
Aceste mașini unice, încărcături și trenuri sunt proiecte de modelare distractivă. Dacă credeți că veți include orice aspect în aspectul dvs., planificați în consecință.
Indiferent de scara dvs. sau de modelarea epoca, o practică sigură este de a construi un tren de încercare a echipamentului dvs. cea mai înaltă și mai lungă pentru a vă deplasa pe măsură ce construiți. Aceasta va verifica ambele distanțe verticale, precum și verificarea pistelor paralele și a peisajului pentru clearance-ul lateral în curbe.
Ce recomandă Asociația Națională a Căilor Ferate
Asociația Națională a Căilor Ferate Modelul are standarde și practici recomandate pentru aproape orice aspect al hobby-ului, inclusiv clearance-urile. Tabelul de mai jos se bazează pe recomandările acestora. Pentru informații mai detaliate, consultați standardul S-7.
Amintiți-vă, acestea sunt doar recomandări și numai minime ... ați putea dori o mai mare libertate verticală în unele zone pentru efect scenic sau pentru accesul la trenuri. (Degetele noastre nu scade.) De asemenea, aceste cifre nu iau în considerare nici o înălțime suplimentară necesară pentru patul de drum și grilele de montaj utilizate pentru susținerea pieselor.
Eliberări verticale minime
- Z Scala: 1 3/16 - 1 1/4 "30 - 32mm
- N Scala: 1 9/32 - 1 23/32 "32 - 44mm
- TT Scala: 1 11/16 - 2 5/16 "43 - 58mm
- HO Scară: 2 11/32 - 3 5/32 "59 - 80 mm
- Scară S: 3 3/16 - 4 5/16 "81 - 110mm
- Scala O: 4 1/4 - 5 3/4 "108 - 146mm
- Cântare mari: 6 3/8 - 9 17/32 "162 - 242mm *
- Scala 1/1 (prototip): 17 - 23 '5,181 - 7,01m
* Trenurile pe scară largă includ o varietate de scale care funcționează pe același ecartament, numită în mod obișnuit calibrul G. Scara modelelor variază de la producător , prin urmare variația mai mare a acestor cerințe minime.
O altă opțiune pentru cei care doresc cea mai precisă scenă posibilă este să se refere la diagramele pentru calea ferată pe care le modelezi.
Acestea sunt relativ ușor să vină prin muzee și societăți istorice online și prin intermediul căilor ferate. Puteți găsi chiar și desene pentru punți și tuneluri majore - candidații dvs. de modelare cel mai probabil. Țineți minte totuși că în timp ce trenurile noastre sunt, de obicei, aproape de scară exactă, șinele mai mari, curbele mai stricte și chiar înălțimea de rulare a modelelor noastre sunt compromise frecvent și acest lucru poate avea și impactul asupra trenurilor.