Modelul comută trenurile sau punctele

Întrerupătoarele, numite și "distanțe sau puncte", reprezintă o parte importantă a oricărei căi ferate. Dar toți termenii, numerele și o varietate de comutatoare pot fi confuze dacă începi să începi. Să aruncăm o privire la cele mai comune tipuri de întrerupătoare și cum le puteți utiliza în aspectul dvs.

• 01 din 11

  Prin numere

  Ca și prototipul, majoritatea modelelor de switch-uri sunt dimensionate după numărul broaștei . Cu cât este mai mare numărul, cu atât este mai mare întrerupătorul. Numărul este egal cu lungimea rundei împărțită la o unitate de separare pentru căile divergente. Cu alte cuvinte, este nevoie de patru centimetri de lungime pentru ca piesele să se despartă cu un centimetru, aveți o broască nr. 4 (sau un comutator).

  Evident, prototipul nu măsoară în centimetri, dar se aplică aceleași principii. În aplicațiile tipice de cale ferată, majoritatea șantierelor utilizează comutatoarele nr. 8 sau mai mari. Crossover-urile principale ar putea fi la fel de mari ca și numărul 22. Puțini dintre noi au acest tip de cameră pe planurile noastre, dar și trenurile noastre sunt mult mai iertătoare.

  Cele mai multe switch-uri nu sunt o rază de curbă consistentă. Cu toate acestea, există excepții. În mod special în instrumentul O , comutatoarele care corespund secțiunilor comune ale curbei (O-48, O-36 etc.) sunt de obicei oferite pentru a face planificarea pieselor mult mai ușoară. În aceste cazuri, comutatoarele vor fi numerotate corespunzător.

• 02 din 11

  Wyes

  Un comutator wye își ia numele din forma sa. Spre deosebire de un comutator tradițional în cazul în care un traseu este drept și celelalte curbe, într-un val, ambele rute se îndepărtează unul de celălalt.

  Aceste întrerupătoare sunt utilizate în mod obișnuit în aranjamentul de șine cu același nume care poate fi utilizat pentru a transforma o locomotivă sau un tren. Dar ele pot fi folosite și în alte aplicații.

  Întrerupătoarele Wye au un avantaj distinct pentru modelele compacte. Deoarece ambele trasee diferă, lungimea totală a comutatorului este tăiată în jumătate. De exemplu, un No 3 Wye are același grad de divergență ca un comutator convențional nr.

• 03 din 11

  Comutatoare curbate

  Un comutator curbat este exact ca ceea ce suna. Ambele rute ale curbei comutatorului în aceeași direcție, cu cursa interioară curbată la o rază mai clară.

  Majoritatea producătorilor vor lista cele două raze pentru comutator, dar unii folosesc pur și simplu "mare", "mediu" sau "mic". Rețineți că nu puteți judeca mereu claritatea razei după lungimea comutatorului. Unele întrerupătoare foarte lungi au o mică diferență în separarea liniilor, dar totuși o rază strânsă.

  Deformările curbelor tind să fie mai scumpe decât comutatoarele tradiționale, cu toate acestea, ele pot fi un economizor spațiu extraordinar pe orice cale ferată. Utilizate selectiv, ele pot fi bine merita costul. O alternativă la distanțele comerciale scumpe și fixe cu rază fixă ​​este piesele de mână sau componentele de prezență.

• 04 din 11

  Alunecare și alunecare dublă

  Uneori numite switch-uri de tip "switch-uri de puzzle" și dispozitive de alunecare dublă arata mai mult ca un diamant sau trecere decât un întrerupător.

  Ambele comutatoare sunt în formă de "X." La trenurile de alunecare, trenurile pot fie să traverseze X, fie să traverseze un traseu divergent (din stânga sus la stânga sau la dreapta în partea dreaptă jos). Pe un comutator dublu, un traseu de trecere sau ambele rute divergente sunt opțiuni.

  Pe prototip, aceste comutatoare elaborate sunt utilizate numai acolo unde vitezele sunt scăzute și spațiul este foarte strâns. Cea mai obișnuită utilizare este la intrarea în terminalele mari de pasageri.

  Datorită complexității lor, modelele premade ale acestui tip de comutator sunt de asemenea destul de scumpe. Ele au locul lor într-un aspect, totuși, dacă încercați să duplicați aranjamentele de prototipuri sau dacă sunteți prea scurt în spațiu și doriți să aruncați ceva interesant într-o zonă industrială de comutare sau curte.

• 05 din 11

  3-Way

  Un comutator cu 3 căi este pur și simplu două întrerupătoare într-una. Un traseu diferă la stânga, un alt drept și al treilea merge direct în mijloc. Singurul avantaj real pentru unul dintre aceste switch-uri pe două modele convenționale este spațiul liniar necesar.

  Acestea fiind spuse, spațiul salvat vine la un cost mai mare și o dificultate mai mare în fixarea mașinilor de comutare pe punctele strânse. Unii operatori vor găsi mai greu să determine modul în care comutatorul este aliniat, de asemenea.

• 06 din 11

  Comutatoare de primăvară

  Comutatorul cu arc este o pistă specializată care utilizează un arc spiralat pentru a menține punctele de comutare aliniate la poziția "normală". Trenurile cu care se confruntă rutele divergente vor merge doar în mod normal. Trenurile care vin de pe traseul divergent vor putea să împingă punctele cu greutatea proprie. Întrerupătorul se întoarce apoi în poziție.

  Acestea nu se găsesc în mod obișnuit pe prototip, dar au utilizările lor. Instalațiile uzuale includ sfârșitul trecerii trenurilor sau a rândurilor unde traficul merge doar într-un fel prin comutator. Astfel se economisește timpul și cheltuielile de fiecare dată când trebuie să trasezi comutatorul pentru ruta repetitivă.

  Acestea sunt, de asemenea, rareori modelate, deși, din nou, își au locul pe o cale ferată model. Nu numai căile de trecere, ci șinele de curte pot fi simplificate prin intermediul comutatoarelor de resort ușor de făcut .

• 07 din 11

  Comutatoare de pornire - Instalarea comutatoarelor

  Unele comutatoare sunt pre-cablate și alimentate. De asemenea, puteți adăuga energie la mașinile de comutare manuală cu motoare după vânzare. Întreruptoarele de tip sunt în general alimentate de unul sau două dispozitive.

  1. Mașinile Twin-Coil utilizează un electromagnet simplu, cu două înfășurări, pentru a arunca punctele. Acestea sunt ieftine și se găsesc frecvent în întrerupătoarele alimentate de fabrică. Dezavantajele includ o actiune foarte rapida si o inalta, desi scurta, extragere Amperaj.
  2. Motoarele de comutare sunt motoare mici care deplasează punctele înainte și înapoi. Majoritatea motoarelor de joasă tensiune și de "stall", care trage constant un curent continuu pentru a menține punctele strânse fără arsuri. Aceste motoare funcționează realist și pot deseori funcționa de zeci de ani fără întreținere, dar în general sunt mai scumpe decât bobinele twin-bobine.

  Ce este potrivit pentru tine? Asta eo chestiune de preferință. Și puteți utiliza diferite tipuri în același aspect în funcție de cerințele dvs. Uitați-vă la aceste instrucțiuni pentru instalarea unui motor cu mișcare lentă pentru a deveni mai familiarizați.

• 08 din 11

  Comutatoare de control - decodoare DCC

  Pentru a vă controla comutatoarele alimentate, aveți mai multe opțiuni. Cel mai obișnuit și simplu este un comutator de bază. Pentru mașinile twin-coil, este necesar un comutator de contact instantaneu. Un comutator standard on-on sau on-off va funcționa pentru motoare în funcție de modul în care este conectat.

  Dacă calea ferată utilizează DCC, un decodor staționar poate fi utilizat pentru a controla comutatorul cu cabina. Acest lucru poate pune întregul control al căilor ferate la îndemâna dvs. sau puteți merge un pas mai departe și puteți integra aceste comutatoare într-un sistem complet de semnale sau chiar în controlul calculatorului.

• 09 din 11

  Broaștele cu reacție

  Pentru a preveni scurtcircuitul, broaștele celor mai multe aparate comerciale nu sunt alimentate și izolate de celelalte șine. Acest lucru poate uneori să creeze o problemă pentru locomotivele cu ampatament scurt sau cu reductori electrici limitați care se blochează pe comutator.

  Această problemă este destul de ușor de rezolvat cu câteva fire și releu. Vedeți cum puteți rezolva această problemă în câteva minute.

• 10 din 11

  Power-Routing

  Întrerupătoarele de rutare a alimentării electrice activează și opresc traseele divergente în funcție de direcția comutatorului.

  Există multe locuri în care o caracteristică de genul asta ar putea fi o provocare la un aspect, dar există, de asemenea, unele aplicații în care este foarte benefică. De exemplu, folosirea dispozitivelor de rulare a forței de tracțiune într-o curte de așteptare va asigura că trenurile dvs. nu se târăsc în mod accidental pe linia principală și reduc necesitatea comutării comutatoarelor de alimentare pe șine și a încărcării Amperajului la sursele de alimentare.

  Unele companii efectuează cursuri electrice de rutare, dar ele sunt ușor de realizat folosind o mașină de comutare, releu și niște elemente de asamblare a șinelor izolate. Vezi cum.

• 11 din 11

  balastare

  Acum că ați învățat comutatoarele și le-ați instalat complet, este timpul să le faceți să arate cât de bine vor funcționa. Adăugarea de balast la numeroasele părți de mișcare și închidere a unui comutator poate fi o provocare. Aflați trucuri pentru a face ca toate să se unească .